LKW Reifen Pannendienst & Notdienst in Köln

Sie rufen an oder schreiben per WhatsApp, die Disposition fragt Autobahn, Richtung und Anschlussstelle ab und lässt sich Fotos vom Reifen schicken. Anschließend reservieren wir den passenden Reifen, nennen den Festpreis und schicken den Servicewagen ohne Umwege los. Wie lange die Anfahrt dauert, hängt im Kölner Verkehr stark von Tageszeit und Staulage ab – deshalb geben wir Ihnen eine aktuelle Einschätzung statt einer pauschalen Zusage.

Ja, sofern der Terminalbetreiber den Einsatz zulässt. Geben Sie uns bei der Meldung die Position des Fahrzeugs auf dem Gelände und einen Ansprechpartner an. Unser Techniker meldet sich an, beachtet die dortigen Sicherheitsvorgaben und tauscht den Reifen an Sattelzug oder Containerchassis. So vermeiden Sie, dass das Fahrzeug erst abgeschleppt werden muss und der nächste Ladeslot verfällt.

Ja, Niehl gehört zu unseren Kerngebieten in Köln. Wir wechseln Reifen an Sattelzügen vor den Hallen, an Fahrzeugen im Hafenumfeld und an Staplern in den Lagern. Für größere Betriebe lohnt sich zusätzlich ein planbarer Reifenservice: Wir prüfen den Fuhrpark in festen Abständen direkt auf Ihrem Gelände und senken so die Zahl ungeplanter Notdienst-Einsätze.

Sie haben mehrere Möglichkeiten. Grundlage ist immer ein verbindlicher Festpreis, den wir vor dem Losfahren festlegen und ohne nachträgliche Zuschläge berechnen. Läuft der Einsatz über Ihren Pannenversicherer – ob deutsch oder international –, rechnen wir mittels Kostenübernahmeerklärung (KÜ) im Direct Billing ab. Regelmäßige Auftraggeber im Kölner Raum nutzen einen Rahmenvertrag, und vor Ort zahlen Sie bequem am mobilen Kartenterminal.

Ja, und zwar verpflichtend. Nach einer festgelegten Fahrstrecke müssen die Radmuttern nachgezogen werden. Als Faustregel prüft der Halter oder Fahrer den Sitz nach rund 50 Kilometern – bei einer Weiterfahrt vom Kölner Ring Richtung Aachen also meist schon unterwegs. Mit der Übergabe des Fahrzeugs geht die Verantwortung für diese Kontrolle an das Transportunternehmen und den Fahrer über.

Ja. Wir kommen mit mobilen Industriepressen zu Ihnen – etwa in ein Logistikzentrum in Niehl oder eine Umschlaghalle am Eifeltor. Industriereifen und Super-Elastic-Reifen werden dort demontiert, neu aufgepresst und wieder montiert, ohne dass Räder in eine Werkstatt gebracht werden müssen. Ihr Stapler steht nur für die Dauer des Wechsels still, und der Warenfluss in der Halle läuft danach wie gewohnt weiter.

Wenn Sie möchten, nehmen wir sie gleich mit – vom Pannenort ebenso wie aus Ihrem Depot. Für die Verwertung setzen wir in Köln nur auf zertifizierte Entsorgungsbetriebe. Zuvor schauen wir uns jede Karkasse an: Ist sie unbeschädigt, prüfen wir, ob sie sich für eine Runderneuerung eignet. So müssen Sie keine Altreifen auf dem Hof sammeln, und verwertbare Reifen gehen nicht unnötig verloren.